Automobil patří mezi nejvýznamnější vynálezy moderní historie. Jeho vývoj ale neproběhl během jednoho roku ani zásluhou jediného konstruktéra. Na cestě od prvních experimentálních vozidel až po dnešní moderní automobily vznikla řada modelů, které se zapsaly do dějin jako průkopníci nových technologií. Pojďme se podívat na nejdůležitější automobilová prvenství.
První auto se spalovacím motorem
Za první skutečný automobil se spalovacím motorem je považován Benz Patent-Motorwagen, který zkonstruoval německý inženýr Karl Benz v roce 1885. Patent na svůj vynález získal 29. ledna 1886 a právě toto datum je často označováno za oficiální zrod automobilu.
Benz Patent-Motorwagen byl od počátku navržen jako motorové vozidlo, nikoliv jako upravený koňský povoz. Poháněl jej jednoválcový čtyřtaktní benzínový motor o výkonu přibližně 0,75 koňské síly. Automobil měl 3 kola, jednoduchý ocelový rám a dosahoval maximální rychlosti kolem 16 km/h. Přestože z dnešního pohledu působí velmi jednoduše, šlo o revoluční konstrukci, která položila základy celého automobilového průmyslu.
První dálková cesta automobilem
První delší cestu podnikla s vozem Benz Patent-Motorwagen Bertha Benz, manželka Karla Benze. Bez vědomí svého manžela se v srpnu roku 1888 vydala na cestu z Mannheimu do Pforzheimu (cca 106 km). Během cesty musela řešit několik technických problémů (např. ucpané palivové vedení nebo opotřebované brzdy), přesto se jí podařilo cestu úspěšně dokončit, čímž prokázala praktickou využitelnost vozu. Právě tato jízda je považována za vůbec první dálkovou cestu automobilem.
Nejstarší automobilka na světě
Za nejstarší automobilku bývá považována společnost Mercedes-Benz, jejíž kořeny sahají ke společnosti Benz & Cie. založené Karlem Benzem v roce 1883. Právě zde vznikl první automobil se spalovacím motorem. Ještě starší historii má francouzská společnost Peugeot, založená již v roce 1810. Ta však automobily začala vyrábět až koncem 19. století.
První automobil v Česku
Za první automobil vyrobený na území Česka je považován vůz Präsident, který vznikl v roce 1897 v kopřivnické továrně Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft (dnešní Tatra). Inspirován byl konstrukcí automobilů Benz a poháněl ho dvouválcový benzínový motor. Jeho maximální rychlost byla přibližně 30 km/h. Vůz Präsident tak položil základy českého automobilového průmyslu, který se během následujících desetiletí zařadil mezi evropskou špičku.
První český sériově vyráběný automobil
Prvním českým sériově vyráběným automobilem se stal model Voiturette A, který společnost Laurin & Klement představila v roce 1905. Jednalo se o lehký vůz, který byl poháněn dvouválcovým motorem o objemupřibližně 1 005 ccm a výkonu kolem 7 koní. Dokázal jet rychlostí až 40 km/h a díky své spolehlivosti si získal oblibu nejen v českých zemích, ale také v zahraničí. Úspěch Voiturette A odstartoval dlouhou tradici mladoboleslavské automobilky, která dodnes pokračuje pod značkou Škoda Auto.
První auto značky Škoda
Pokud jde o první automobil značky Škoda, existuje několik různých úhlů pohledu:
- Laurin & Klement Voiturette A (1905) – první automobil vyrobený společností Laurin & Klement, která je přímým předchůdcem dnešní společnosti Škoda Auto.
- Škoda Hispano-Suiza (1926) – první automobil nesoucí značku Škoda a logo okřídleného šípu. Šlo o luxusní licenční vůz vyráběný v Plzni po sloučení firmy Laurin & Klement se Škodovými závody.
- Škoda 422 (1929) – první sériově vyráběný osobní automobil kompletně vyvinutý a vyráběný pod značkou Škoda.
Poznejte nejstarší automobily zblízka
Zajímá vás, jak vypadaly první automobily, legendární veterány nebo vozy, které změnily dějiny dopravy? V českých muzeích najdete unikátní modely a další vozy, které se zapsaly do dějin. Podívejte se na přehled 10 nejzajímavějších muzeí automobilů v Česku.
Další významná prvenství v historii automobilů
Vývoj automobilů pokračoval velmi rychle a během několika desetiletí přinesl řadu dalších technických i výrobních milníků. Jedním z nejdůležitějších byl přechod na pásovou výrobu, díky níž se automobily staly cenově dostupnější. Každý další mezník posunul automobilismus o další úroveň a ovlivnil podobu dnešní dopravy.
První masově vyráběný automobil na světě
Skutečný rozmach automobilismu přinesl až Ford Model T, představený v roce 1908. Přestože se automobily vyráběly sériově již dříve, právě Model T se stal prvním vozem vyráběným ve skutečně masovém měřítku. Zásadní zlom nastal v roce 1913, kdy společnost Ford zavedla pohyblivou montážní linku. Ta výrazně zrychlila výrobu a snížila výrobní náklady i prodejní cenu automobilu. Díky tomu se vůz stal dostupným pro širokou veřejnost. Do ukončení produkce v roce 1927 vzniklo více než 15 milionů kusů, což z Modelu T na dlouhá desetiletí učinilo nejprodávanější automobil světa.
První automobil s dieselovým motorem
Prvním sériově vyráběným osobním automobilem s dieselovým motorem byl Mercedes-Benz 260 D, představený v roce 1936. Dieselové motory nabízely nižší spotřebu paliva a vyšší účinnost než benzínové agregáty. Zpočátku se uplatňovaly především v nákladní dopravě, ale postupně si našly cestu také do osobních automobilů. Ve druhé polovině 20. století se diesel stal oblíbenou volbou zejména pro řidiče, kteří ročně najížděli velké vzdálenosti.
První elektromobil na světě
První elektromobil nelze jednoznačně určit. I zde záleží na tom, jaké hledisko použijeme:
- Elektrický kočár Roberta Andersona z let 1832-1839 je nejčastěji označovaný za první elektrické silniční vozidlo (používalo však nenabíjecí baterie).
- Elektrická tříkolka Gustava Trouvého z roku 1881 se stala prvním veřejně předvedeným funkčním elektrickým silničním vozidlem. Jako první elektrické silniční vozidlo je uvedena v Guinnessových světových rekordech.
- Elektromobil Thomase Parkera z roku 1884 je často považovaný za první praktický elektromobil, a to především díky použití dobíjecích olověných akumulátorů.
- Flocken Elektrowagen z roku 1888 pak řada historiků označuje za první skutečný elektromobil v podobě, jakou si dnes představujeme pod pojmem osobní automobil.
Spočítat cenu autopojištění
Na co se často ptáte
Jaké bylo první auto na světě?
Za první skutečný automobil na světě je považován Benz Patent-Motorwagen, který zkonstruoval Karl Benz v roce 1885 a patentoval v lednu roku 1886. Šlo o první vůz od počátku navržený se spalovacím motorem.
Jak se jmenoval první automobil u nás?
Prvním automobilem vyrobeným na území dnešní České republiky byl Präsident, který vznikl v roce 1897 v Kopřivnici. Za první český sériově vyráběný automobil je pak považován vůz Laurin & Klement Voiturette A z roku 1905.
Kde byl vyroben první automobil v ČR?
První automobil na našem území, Präsident, byl vyroben v roce 1897 v Kopřivnici ve společnosti Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft (dnešní Tatra). První český sériově vyráběný automobil Laurin & Klement Voiturette A vznikl v Mladé Boleslavi.
Ředitel obchodu a péče o zákazníky
Jsem Martin Straka a v SURI.CZ mám na starost obchod a zákaznickou péči. Záleží mi na tom, abyste svému pojištění rozuměli a věděli, s čím vám může pomoci. Ať už chcete chránit auto, domov nebo domácí mazlíčky, díky širokému portfoliu produktů od předních pojišťoven vám s týmem pomůžeme vybrat pojištění podle vašich potřeb a životní situace. Jsme tu pro vás při výběru i kdykoliv později, když potřebujete něco vysvětlit nebo upravit. S dotazy nám napište na info@suri.cz.
