Aquaplaning patří mezi nejzrádnější jevy, které mohou řidiče potkat na mokré silnici, a bývá častou příčinou dopravních nehod. Přichází náhle a bez varování a může zaskočit i zkušené řidiče. Stačí několik milimetrů vody a pneumatiky mohou ztratit kontakt s vozovkou – auto pak doslova plave po vodě. Přestává fungovat řízení i brzdy, ale se správnou reakcí se dá zvládnout bez nehody. Přečtěte si, jak aquaplaning vzniká, jak ho poznat, jak mu předejít a jak se zachovat, když už nastane.
Co znamená aquaplaning a jak ho poznat?
Aquaplaning je velmi nebezpečný jev, ke kterému dochází výhradně na mokré vozovce. Jedná se o situaci, kdy pneumatiky nestíhají odvádět vodu z vozovky – mezi pneumatikou a vozovkou tak vznikne vrstva vody, která znemožní přímý kontakt pneumatiky s povrchem. Nahromaděná voda nejprve vytvoří před kolem tzv. vodní klín, který nadzvedne pneumatiku a vrstva vody se rozšíří i pod ní. Pneumatika tak zcela ztratí kontakt s vozovkou a auto přestane být ovladatelné.
K aquaplaningu dochází náhle a nečekaně. Projeví se ztrátou ovladatelnosti vozidla – řízení ztratí odpor, volant se otáčí neobvykle volně, auto nereaguje na zatáčení a otáčky motoru prudce stoupnou, jak se kola naprázdno protáčejí po vrstvě vody. Auto se „vznáší” a klouže po vodě. Pokud do vody najede jen jedno kolo, může být při vzniku vodního klínu na volantu cítit krátké škubnutí.
V zimě hrozí slushplaning
V zimním období, kdy na silnicích leží rozbředlý sníh, může aquaplaning vystřídat tzv. slushplaning (slush = anglicky břečka, rozbředlý sníh). Dochází k němu, když se mezi pneumatikou a vozovkou vytvoří vrstva mokré břečky, která oddělí pneumatiku od pevného povrchu. Auto pak ztrácí přilnavost a ovladatelnost, klouže po vrstvě břečky a řidič má jen minimální kontrolu nad směrem jízdy.
Příčina vzniku aquaplaningu a zásadní faktory
Hlavní příčinou vzniku aquaplaningu je příliš vysoká rychlost jízdy při větším množství vody na vozovce, kdy pneumatiky nestíhají vodu zpod běhounu včas odvádět. O tom, zda a kdy aquaplaning nastane, rozhoduje několik faktorů:
- Rychlost vozidla: Čím vyšší rychlost, tím více vody se hromadí před kolem a tím je riziko aquaplaningu vyšší. Dochází k němu nejčastěji při rychlostech nad 80 km/h. Nedostatečná hloubka vzorku pneumatik ale může způsobit, že k aquaplaningu může dojít již při rychlosti kolem 55 km/h.
- Množství vody na silnici: Větší vrstva vody zvyšuje pravděpodobnost aquaplaningu. Nebezpečné jsou zejména vyjeté koleje, ve kterých se vytváří souvislá a hluboká vrstva vody.
- Stav pneumatik: Klíčovou roli hraje hloubka dezénu – opotřebovaný vzorek výrazně zvyšuje riziko vzniku aquaplaningu. Záleží i na tlaku a šířce pneumatik – k aquaplaningu jsou náchylnější podhuštěné nebo příliš široké pneumatiky.
- Typ a stav povrchu vozovky: Zatímco hladký povrch vzhledem ke snížené drsnosti odvádí vodu hůře, drsný nebo hrubý povrch má mikropóry a drážky, které umožňují průnik a odtok vody. Riziko aquaplaningu se zvyšuje také na místech, kde dochází k náhlému přechodu z hrubého asfaltu na hladký.
Co dělat při aquaplaningu?
Když vás aquaplaning postihne, je důležité na něj správně zareagovat. Nepomohou zbrklé reakce. Naopak – prudkým brzděním, zatáčením nebo zrychlením byste celou situaci mohli ještě zhoršit (mohlo by dojít ke smyku nebo roztočení vozidla). Řešením je zpomalit, uvolnit hnací kola a umožnit jim znovu získat kontakt s vozovkou. Jak tedy aquaplaning bezpečně zvládnout?
- Uvolněte plynový pedál a sešlápněte spojku (u automatu stačí uvolnit plyn).
- Držte volant rovně, oběma rukama.
- Počkejte na obnovení trakce.
- Až ucítíte kontakt s vozovkou, můžete opatrně korigovat směr nebo lehce přibrzdit.
Po aquaplaningu myslete především na bezpečnost. Možná bude vhodné zastavit na bezpečném místě, abyste se s náročnou situací vyrovnali. V jízdě byste měli pokračovat opatrně a nižší rychlostí. Pro případ, že by aquaplaning skončil dopravní nehodou, je vhodné mít sjednané kvalitní pojištění. S jeho výběrem vám rádi pomůžeme. Začněte tím, že si pojištění vozidla spočítáte v naší online kalkulačce.
Naučte se zvládat krizové situace
Při jízdě autem se můžete dostat i do dalších nepříjemných, nepředvídatelných situací. Naučit se na ně správně a efektivně zareagovat vám pomohou speciální kurzy pro řidiče. Krizové situace a jejich zvládání si v nich vyzkoušíte na vlastní kůži. Za volantem se pak budete cítit jistější a sebevědomější.
Více o kurzech bezpečné jízdyJak zabránit aquaplaningu?
Jediným způsobem, jak zabránit aquaplaningu, je upravit rychlost a jízdní styl, předvídat a používat kvalitní pneumatiky s dostatečnou hloubkou dezénu. Snažte se předvídat, kde se může tvořit hlubší vrstva vody – nebezpečné jsou vyjeté koleje, velké kaluže, mosty, voda stékající z polí apod. Při silném dešti se dá riziko aquaplaningu odhadnout i podle stop vašich pneumatik ve zpětném zrcátku (případně orientačně i podle stop auta před vámi). Pokud stopy rychle mizí, znamená to, že je na vozovce hodně vody a riziko aquaplaningu je vysoké. Když jsou stopy naopak vidět delší dobu a zůstávají zřetelné, situace je bezpečnější.
Spočítat cenu autopojištění
Na co se často ptáte
Co je aquaplaning?
Aquaplaning je jev, kdy se mezi pneumatikou a vozovkou vytvoří vrstva vody a pneumatika ztratí kontakt s povrchem. Auto se stává neovladatelným, pouze se „vznáší“ a klouže po vodě.
Jak zastavit aquaplaning?
Dojde-li k aquaplaningu, je nejlepší pustit plyn, sešlápnout spojku (u manuálu) a držet volant rovně, oběma rukama. Jakmile opět ucítíte kontakt s vozovkou, můžete opatrně korigovat směr nebo lehce přibrzdit.
Co se nesmí při aquaplaningu?
Nesmí se prudce brzdit ani prudce otáčet volantem. Takové reakce by mohly způsobit přinejmenším smyk. Také se nesmí přidávat plyn – zrychlení by mohlo aquaplaning ještě zhoršit.
Co znamená, když auto plave?
Když auto plave, znamená to, že pneumatiky ztratily kontakt s vozovkou a auto se pohybuje po vrstvě vody. Jedná se o typický projev aquaplaningu. Auto nelze ovládat – nefunguje řízení ani brzdění.
Co snižuje přilnavost pneumatik?
Přilnavost pneumatik snižuje voda, sníh, břečka nebo led na vozovce a také opotřebovaný vzorek. Ovlivňuje ji také nesprávný tlak, nesprávná teplota pneumatik nebo typ a stav povrchu vozovky.
Chief Sales Officer
Jsem obchodní ředitel SURI.CZ. Naším úkolem je vám vždy najít to nejvhodnější pojištění, které se vám budeme snažit ušít na míru. A díky komplexní produktové nabídce od všech relevantních pojišťoven vám to můžeme i zaručit. Když budete mít jakýkoli produktový dotaz, neváhejte se na nás obrátit na info@suri.cz
